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我不需要司机 测试宾利慕尚极致版

来源:国?#35797;?#32447; 作者:国?#35797;?#32447; 人气: 发布时间:2016-03-12 19:06:28

  往常,对于已经贵到500万级别的豪华车来说,司机通常会成为标配。但是,这已经是一个土?#20048;?#28176;趋于年轻化的时代,越来越多的人开始认为坐在后排并不是一件比自己驾驶更?#34892;?#31119;感的行为,有可能还会显得很俗气,即便这是一台别人眼中的“商务车”。因此,就不难理解像慕尚这类的豪华车为什么要将发动机再次升级了,并且,悬挂、轮胎都有运动倾向。它不是要走欧陆GT的路线,而是体现豪车的另一种理念,那就是让自己驾驶?#19981;?#24471;享受。

  ●为什么说慕尚极致版不再需要司机了?

  慕尚终究还是一台豪华商务车,它不可能取代欧陆GT。但是,在商务应用之余还能满足驾驶者的需求,这是新款慕尚的特点。慕尚定位于一款可以自己来开的豪华商务车,这个观点同类型车很少被提及。所以,在慕尚这款车型中,能看到基于驾驶者的一些调校和配置,包括更大的动力输出、运动型悬挂、油门与制动的调校方式,甚至转向系统仍然保留了液压齿条齿轮式结构。这些特点对于车主来说,自己去开或许比坐在后排能获得更多的宾利给予你的?#24049;?#20307;验。

  慕尚极致版有哪些特点?

  新款慕尚推出了两款车型,标准版和极致版,售价分别为498万元和555.8万元。我们试驾的是极致版,也是新款慕尚的主打车型。像这类豪华车,由于研发成本高,所以换代周期会很长。而为了弥补审美疲劳通常会推出一些特别版车型,比如慕尚的四季臻藏版、Mulliner特别版等,这些车型都会为其?#21487;?#23450;做一些有特点的部件,以彰显其独特性。“极致版”也是这个道理,我们可以看看“极致版”有不一样的地方?

  慕尚和竞争对手的区别:

  在这个级别的车型中,动辄就差异几十万,加点选装件又是几十万,所以,很难用价格来定义竞争对手。只能从车型的风格和特点来说,慕尚的第一竞争对手是劳斯莱?#26500;?#26031;特,两者从品?#39057;?#36710;型定位都比较接近,相比来说,幻影在配置和空间上要高很多,所以和慕尚还是?#34892;?#21306;别。另外,迈巴赫S600也算是一个,尽管售价只有慕尚的一半,但这款车我们之前测试过,它的硬实力一点都不差,只是品牌和逼格?#22303;?#19968;些。

  这是除幻影外,目前世界上最豪华的三款车,而这三款车也各具优缺点,迈巴赫S600的科技配置和所有的用户体验是最好的,但品牌和外形稍差。古斯特在品牌上的强势堪称宇宙第一,外?#25105;?#38712;气侧漏,开起来是十足的英伦味儿,但为了司机开得更平?#24120;?#35843;校风格实在无聊透顶。而宾利的驾驶感受是最好的,但其它方面又有点大众品?#39057;?#29305;点,平淡。不同于劳斯莱斯,在慕尚上,德国味儿和英国味儿五五并存。

  


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